連云港貨代公司的組織架構是什么樣的呢？下面就和小編一起來了解一下吧。

（一）貨主（Cargo　Owner）

貨主是指專門經營進出口商品業務的國際貿易商，或有進出口權的工貿、地貿公司以及“三資”企業統稱為貨主。他們為了履行國際貿易合同需要組織辦理進出口商品的運輸，是國際貨物運輸中的托運人（Shipper?。┗蚴肇浫耍–onsignee）。

在我國主要有下列企業：

1．各專業進出口總公司和地方外貿專業公司。

2．各工農貿公司。

3．有進出口權的工廠、集體企業。

4．外商獨資、中外合資、合作企業和合營企業。

（二）承運人（Carrier）

承運人是指專門經營海上、鐵路、公路、航空等客貨運輸業務的運輸企業，如輪船公司、鐵路或公路運輸公司、航空公司等。他們一般擁有大量的運輸工具，為社會提供運輸服務。

在海上運輸中船舶經營人（Operator）作為承運人。我國《海商法》第四十二條指出：“承運人是指本或者委托他人以本人的名義與托運人訂立海上貨物運輸合同的人?！薄皩嶋H承運人是指接受承運人委托，從事貨物運輸或部分運輸的人，包括接受轉委托從事此項運輸的其他人?！?/p>

由此可見，承運人包括船舶所有人（Shipowner）和以期租（Time Charter）或光租（Bare Charter）的形式承租，進行船舶經營的經營人。

（三）運輸代理人（Forwarding Agent or Ship|s Agent）

運輸代理人有很多種類型，主要有以下兩種：

1．貨運代理人（Forwarding　Agent，Freight　Forwarder）

貨運代理人是指根據委托人的要求；代辦貨物運輸的業務機構。有的代表承運人向貨主攬取貨物，有的代表貨主向承運人辦理托運，有的兼營兩方面的業務。它們屬于運輸中間人的性質，在承運人和托運人之間起著橋梁作用。

2．船舶代理人（Ship|s Agent;Owner|s Agent）

船舶代理是指接受船舶經營人或船舶所有人的委托，為他們在港船舶辦理各項業務和手續的人。船舶代理人在港為委托人攬貨，在裝卸貨港口辦理裝卸貨物手續、保管貨物和向收貨人交付貨物，為船舶補充燃料、淡水和食品，以及代辦船舶修理、船舶檢驗，集裝箱跟蹤管理，等等。

海運經紀人（Broker）是以中間人的身份代辦洽談業務，促使交易成交的一種行業。在海上運輸中，有關貨物的訂艙和攬載、托運和承運、船舶的租賃和買賣等項業務，雖然常由交易雙方直接洽談，但由海運經紀人作為媒介代辦洽談的作法已成為傳統的習慣。我國海運經紀人的角色也屬于船舶代理人的業務范圍。

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